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摆闸摆闸，在城市轨道领域一般称之为敲打门，其拦阻体(闸摆)的形状是具备一定总面积的平面图，垂直平分路面，根据转动晃动完成拦阻和海关放行。拦阻体的材料常见不锈钢板、有机玻璃板、钢化夹胶玻璃，有的还选用金属片业务外包独特的软性原材料(降低碰撞非机动车的损害)。从表芯操纵方法上分成脚踏式、自动式式。从形状上分成立柱式、桥式、圆柱体式，立柱式和圆柱体式的容积较小，便于安裝，但通道长短较短，行人检测控制模块作用受限制;桥式摆闸通道较长，行人检测控制模块作用较强，安全保卫性高些。【运用场合】适用对通道宽规定较为大的场合，包含带上行李箱包囊的非机动车或单车较多的场合，及其行走不便者型通道。还适用对美观大方度规定较高的场合。
摆闸人员通行正常情况下是30-45人每分钟，根据安装地点的宽度来设置摆闸数量，如节约成本可以在布置几组摆闸的同时增加玻璃围栏，宽度因为不同机型稍有差别，不过一般都在0.5到米之间比较合适。因为智能摆闸的分类比较多，根据识别方式分为健康码验证摆闸、摆闸、指纹识别摆闸、人脸识别摆闸、扫码摆闸等，摆闸方便、人脸识别摆闸更加严格，扫码摆闸用手机更加便捷，所以可以出几种方案供选择。根据速通门外观形态可以分为桥式摆闸和圆柱式摆闸，有的安装地点因为面积比较小，考虑地方因素可以选择体积小巧的圆柱摆闸，但因为通道长度短，所以集成系统是有限的，实现功能也就比较少了。
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